Lexus IS: Wenn Ihr Fahrzeug aufgrund eines Notfalls angehalten werden muss
Führen Sie nur in einem Notfall, in dem es unmöglich ist, das Fahrzeug
auf herkömmliche Weise zu stoppen, das folgende Verfahren zum Anhalten des Fahrzeugs
aus:
- Treten Sie das Bremspedal ununterbrochen mit beiden Füßen fest herunter.
Pumpen Sie das Bremspedal nicht wiederholt, da es dadurch zum Abbremsen des
Fahrzeugs noch stärker betätigt werden muss.
- Stellen Sie den Schalthebel auf N.
- Wenn der Schalthebel auf N gestellt wird
- Halten Sie das Fahrzeug nach dem Abbremsen an einer sicheren Stelle am Straßenrand
an.
- Stoppen Sie das Hybridsystem.
- Wenn der Schalthebel nicht auf N geschaltet werden kann
- Betätigen Sie das Bremspedal weiterhin mit beiden Füßen, um das Fahrzeug
so stark wie möglich abzubremsen.
- Zum Abstellen des Hybridsystems halten Sie die Starttaste mindestens 2 Sekunden
lang gedrückt oder drücken Sie sie mindestens 3-mal kurz nacheinander.

- Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Straßenrand an.
ACHTUNG
Wenn das Hybridsystem im Fahrbetrieb abgeschaltet werden muss
Die Servolenkung steht nicht mehr zur Verfügung, sodass für das Drehen des
Lenkrads mehr Kraft aufgewendet werden muss. Bremsen Sie das Fahrzeug so weit wie
möglich ab, bevor Sie das Hybridsystem abschalten.
WEITERLESEN:
Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss, wird empfohlen, damit einen
Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fac
Folgendes deutet auf eine Störung im Getriebe hin. Wenden Sie sich vor dem Abschleppen
an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifiziert
SEHEN SIE MEHR:
Ethanol-Benzin-Kraftstoff, eine Mischung aus Benzin und Ethanol (auch als Ethylalkohol
bekannt), und Benzin oder Ethanol-Benzin-Kraftstoff mit Methanolgehalt (auch als
Methylalkohol bekannt) werden neben oder statt verbleitem oder unverbleitem Benzin
angeboten.
Verwenden Sie keinen Ethanol-Benzin
Stellen Sie den Wählhebel auf D zum
automatischen Schalten in sechs Gängen.
Das Getriebe arbeitet nun im autoadaptiven Betrieb
ohne Zutun des Fahrers. Es wählt automatisch
den für den Fahrstil, das Straßenprofil und die
Fahrzeugbeladung am besten geeigneten Gang.
Zum maximalen Bes