Peugeot 508: Warnung unzureichender Fülldruck
Feststellbar durch das
ununterbrochene
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte, in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und, je nach Ausstattung, dem Erscheinen
einer Meldung.
Bei einer an einem einzelnen Reifen festgestellten
Anomalie, ermöglicht das Piktogramm oder die
angezeigte Meldung, je nach Ausstattung, diesen zu
identifizieren.
- Verringern Sie sofort die Geschwindigkeit,
vermeiden Sie Lenkradbewegungen und
abruptes Bremsen.
- Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst zum
Stehen, sobald es die Verkehrsverhältnisse
zulassen.
- Wenn Sie über einen Kompressor verfügen (z.B.
derjenige des provisorischen Reifenpannensets),
kontrollieren Sie im kalten Zustand den Druck der
vier Reifen.
Falls es nicht möglich ist, diese Kontrolle
sofort durchzuführen, fahren Sie vorsichtig mit
reduzierter Geschwindigkeit.
oder
- Bei einer Reifenpanne, benutzen Sie das
provisorische Reifenpannenset oder das
Ersatzrad (je nach Ausstattung).
Der erkannte Druckverlust führt nicht immer
zu einer sichtbaren Verformung des Reifens.
Begnügen Sie sich nicht mit einer bloßen
Sichtkontrolle.
Die Warnung bleibt bis zur erneuten
Auffüllung, der Reparatur oder dem
Austausch des oder der betroffenen Reifen
bestehen.
Das Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge)
besitzt keinen Sensor.
WEITERLESEN:
Das Blinken, dann das
ununterbrochene
Aufleuchten der Kontrollleuchte
für unzureichenden Fülldruck
zusammen mit dem Aufleuchten der
"Service"-Kontrollleuchte zeigt eine
Funktionsstörung des
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), bestehend
aus folgenden Systemen:
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),
Bremsassistent,
Antriebsschlupfregelung (
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und gewährleistet eine b
SEHEN SIE MEHR:
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gurtstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und
Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden
die Gurte durch den pyrotechnischen Gurt
Wenn das Fahrzeug in Schnee, Sand oder Schlamm festgefahren ist, drehen Sie das
Lenkrad in beide Richtungen, um den Bereich um die Vorderräder frei zu machen. Schalten
Sie danach bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe abwechselnd in den Rückwärtsgang (R)
und in den ersten Gang (1) und bei Fahrzeuge