Peugeot 508: Füllstandskontrollen
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im Service-/Garantieheft
angegeben sind. Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anderslautenden Angaben,
die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Bei Eingriffen im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereiche
des Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr) und sich der
Motorventilator jederzeit einschalten kann
(auch bei ausgeschalteter Zündung).
WEITERLESEN:
Bei Fahrzeugen mit einem
elektrischen
Ölmessstab können Sie den Ölstand
entweder beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument ablesen oder mit dem
Ölmessstab
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um
die Position des Ölmessstabs im Motorraum Ihres
Fahrzeugs zu finden.
Greifen Sie den Ölmessstab an seinem farbigen
Endstück und ziehen Sie
Die Bremsflüssigkeit muss in der
Nähe der
Markierung "MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im Service-/Gar
SEHEN SIE MEHR:
Die vom Motor angetriebene Servolenkung erleichtert Ihnen das Lenken des Fahrzeugs.
Wenn der Motor abgestellt ist oder wenn die Servolenkung ausgefallen ist, kann das
Fahrzeug weiterhin gelenkt werden, jedoch ist in diesem Fall ein größerer Kraftaufwand
notwendig.
Die motorgetriebene Servolenku
Bei eingeschalteter Zündung
erscheint eine Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments,
wenn eine Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb
und bleibt im 3. Gang blockiert. Beim Schalten von P
nach R und von N nach R spüren Sie gegebenenfal
