Kia Optima: Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag
Ihr Fahrzeug ist mit einem ergänzenden Rückhaltesystem (Airbagsystem) und Dreipunktgurten
am Fahrer- und Beifahrersitz ausgestattet.
Hinweise auf die Airbag-Ausstattung sind die Buchstaben "AIR BAG" auf der Airbagabdeckung
im Lenkrad und/oder auf der Abdeckung des Kniepolsters auf der Fahrerseite unterhalb
des Lenkrads sowie auf dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite über dem Handschuhfach.
Das SRS-System besteht aus Airbags, die unter einer Abdeckung in der Mitte des
Lenkrads, im Kniepolster unterhalb der Lenksäule und auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett
über dem Handschuhfach installiert sind.
Zweck des SRS-Systems ist es, dem Fahrer und/oder dem Beifahrer im Fall einer
Frontalkollision mit einer bestimmten Stärke erweiterten Schutz, zusätzlich zu dem
Schutz, den die Sicherheitsgurte bieten, zur Verfügung zu stellen. Das SRS-System
ermittelt über Sensoren Informationen über die Sitzposition des Fahrers und erkennt,
ob die Sicherheitsgurte am Fahreroder Beifahrersitz angelegt sind. Darüber hinaus
erkennt das System auch, wie hart ein Aufprall ist.
Die Sensoren der Gurtschlösser (ausstattungsabhängig) melden dem System, ob die
Sicherheitsgurte am Fahrer- oder Beifahrersitz angelegt sind.
Über diese Sensoren lässt sich das Auslösen des SRS-Systems steuern, abhängig
von der Intensität eines Aufpralls sowie davon, ob die Sicherheitsgurte angelegt
wurden.
WARNUNG Verwenden Sie Sicherheitsgurte und
Kinderrückhaltesysteme - auf jeder Fahrt, zu jeder Zeit, alle Insassen!
Airbags werden mit erheblicher Wucht und in kleinsten Sekundenbruchteilen
entfaltet. Sicherheitsgurte halten die Insassen in adäquaten Sitzpositionen,
um die maximale Unterstützung der Airbags zu erhalten. Wenn Airbags vorhanden
sind, können falsch oder nicht angeschnallte Insassen schwer verletzt werden,
wenn sich die Airbags entfalten.
Befolgen Sie immer die in diesem Handbuch aufgeführten Sicherheitshinweise
bzgl. Sicherheitsgurten, Airbags und Sicherheit der Insassen.
Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu reduzieren
und den maximalen Sicherheitsvorteil durch Ihr Rückhaltesystem zu erhalten:
- Setzen Sie niemals ein Kind in jeglicher Art von Kindersitz
auf den Vordersitz.
- Schnallen Sie Kinder immer in der 2. Sitzreihe an. Das
ist während der Fahrt der sicherste Platz für Kinder jeden Alters.
- Front- und Seitenairbags können Insassen verletzen, die
nicht ordnungsgemäß auf den Vordersitzen sitzen.
- Bewegen Sie Ihren Sitz soweit, wie es praktisch sinnvoll
ist, von dem Frontairbag nach hinten zurück, so dass Sie weiterhin das
Fahrzeug bedienen können.
- Sie und Ihre Mitfahrer dürfen niemals unnötig nah an den Airbags
sitzen oder nah an sie gelehnt sind. Fahrer und Beifahrer, die eine
falsche Sitzposition eingenommen haben, können durch sich entfaltende
Airbags schwer verletzt werden.
- Lehnen Sie sich niemals gegen die Tür oder die Mittelkonsole
- bleiben Sie immer in einer aufrechten Sitzposition.
- Lassen Sie
e
- nicht zu, dass ein Mitfahrer auf dem Beifahrersitz mitfährt,
solange die Kontrollleuchte "Beifahrer-Frontairbag OFF" aufleuchtet,
denn der Airbag würde im Fall einer mittleren oder schweren Frontalkollision
nicht ausgelöst werden.
- Es dürfen keine Gegenstände auf oder in der Nähe der Airbagmodule
im Lenkrad, auf dem Armaturenbrett oder auf der Beifahrerseite über
dem Handschuhfach platziert werden, weil solche Gegenstände Schäden
verursachen können, wenn bei einem Aufprall mit einer bestimmten Stärke
die Airbags ausgelöst werden.
- Die SRS-Verkabelung und andere Komponenten des SRS-Systems
dürfen niemals verändert oder abgeklemmt werden. Andernfalls könnte
dies durch ungewollte Auslösung von Airbags oder dadurch, dass das System
außer Betrieb gesetzt wird, zu Verletzungen führen.
- Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte weiter leuchtet, während
das Fahrzeug fährt, sollten Sie das System von einem autorisierten Kia-Händler
überprüfen lassen.
- Airbags können nur einmal verwendet werden - sie sollten das
System von einem autorisierten Kia-Händler austauschen lassen.
- Das SRS-System ist so konzipiert, dass die Frontairbags
nur ausgelöst werden, wenn ein Aufprall mit einer bestimmten Stärke
stattfindet und wenn der Aufprallwinkel im Vergleich zur Fahrzeuglängsachse
kleiner als 30 ist. Weiterhin, die Airbags können nur ein einziges Mal
ausgelöst werden. Es müssen zu jeder Zeit Sicherheitsgurte angelegt
werden.
- Frontairbags sind nicht dafür vorgesehen, dass sie bei
seitlichen Kollisionen, Heckkollisionen oder Fahrzeugüberschlägen ausgelöst
werden. Frontairbags werden auch bei frontalen Kollisionen nicht ausgelöst,
wenn die Aufprallstärke unter einem Grenzwert liegt.
- Ein Kinderrückhaltesystem darf niemals auf einem Vordersitz
platziert werden. Ein Säugling oder Kind könnte bei einem Unfall durch
das Entfalten des Airbags schwer verletzt oder getötet werden.
- Kinder bis zu einem Alter von 12 Jahren müssen immer sicher
angeschnallt auf einem Rücksitz sitzen.
Lassen Sie Kinder niemals
auf dem Vordersitz mitfahren. Wenn ein über 12 Jahre altes Kind auf
dem Vordersitz sitzen muss, muss es ordnungsgemäß angeschnallt werden
und der Sitz sollte soweit wie möglich nach hinten geschoben werden.
- Für maximalen Schutz bei Unfällen jeder Art müssen alle
Insassen inkl.
Fahrer immer angeschnallt sein, unabhängig davon, ob
Airbags für ihre Sitzpositionen vorhanden sind oder nicht, um bei einem
Unfall das Risiko zu minimieren, schwer oder tödlich verletzt zu werden.
Sitzen oder lehnen Sie während der Fahrt nicht unnötig nah an einem
Airbag.
- Eine falsche Sitzhaltung oder Sitzposition kann bei einem Unfall
zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Alle Insassen müssen
solange gerade, mittig und angeschnallt auf dem Sitz sitzen, mit der
Sitzlehne in aufrechter Stellung, die Beine bequem ausgestreckt und
die Füße auf dem Boden, bis das Fahrzeug geparkt und der Zündschlüssel
abgezogen ist.
- Ein Airbag muss sich außerordentlich schnell entfalten,
um bei einer Kollision Schutz bieten zu können.
Wenn ein Insasse eine
falsche Sitzposition angenommen hat, weil der Gurt nicht angelegt ist,
kann der Airbag sehr heftig gegen den Insassen prallen und schwere oder
tödliche Verletzungen verursachen.
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EIN/AUS-Schalter Beifahrer- Frontairbag (ausstattungsabhängig)
Wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz installiert ist oder wenn
dieser Sitz nicht besetzt ist, kann der Beifahrerairbag mit dem Schalter "Beifahrer-Frontairbag
ON/OFF" deaktiviert werden.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, muss der Beifahrer-Frontairbag
deaktiviert sein, wenn es unter besonderen Umständen notwendig sein sollte, ein
Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz zu installieren.
So deaktivieren oder reaktivieren Sie den Beifahrer-Frontairbag:
Um den Beifahrer-Frontairbag zu deaktivieren, schieben Sie den Fahrzeug- Hauptschlüssel
in den Schalter "Beifahrer- Frontairbag ON/OFF" und drehen Sie ihn in die Stellung
OFF (AUS).
Die Kontrollleuchte "Beifahrer-Frontairbag OFF" leuchtet und bleibt solange eingeschaltet,
bis der Beifahrer-Frontairbag wieder aktiviert wird.
Um den Beifahrer-Frontairbag wieder zu aktivieren, schieben Sie den Fahrzeug-
Hauptschlüssel in den Schalter "Beifahrer-Frontairbag ON/OFF" und drehen Sie ihn
in die Stellung ON (EIN).
Die Kontrollleuchte "Beifahrer-Frontairbag OFF" erlischt.
WARNUNG Der ON/OFF-Schalter für den Frontairbag
kann auch mit einem schmalen stabilen Gegenstand gedreht werden. Prüfen
Sie immer den Status des ON/OFF-Schalters für den Frontairbag und der OFF-Warnleuchte
für den Beifahrer-Frontairbag. |
HINWEIS
- Wenn sich der Schalter "Beifahrer- Frontairbag ON/OFF" in der
Stellung ON befindet, ist der Beifahrer- Frontairbag aktiviert, und es darf
kein Rückhaltesystem für Babys oder Kinder auf dem Beifahrersitz installiert
werden.
- Wenn sich der Schalter "Beifahrer- Frontairbag ON/OFF" in der
Stellung OFF befindet, ist der Beifahrer- Frontairbag deaktiviert.
WARNUNG
- Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Einstellung des
Schalters "Beifahrer-Frontairbag ON/OFF" verantwortlich.
- Deaktivieren Sie das Beifahrer- Frontairbagmodul nur bei
ausgeschalteter Zündung, da sonst das SRS-Steuermodul beschädigt werden
kann. Auch besteht die Gefahr, dass der Fahrer- und/oder Beifahrer-
Frontairbag, -Seitenairbag und -Kopfairbag ausgelöst oder bei einem
Unfall nicht ordnungsgemäß ausgelöst werden könnten.
- Installieren Sie niemals einen nach hinten gerichteten
Kindersitz auf dem Beifahrersitz, solange der Beifahrer-Frontairbag
nicht deaktiviert wurde. Ein Säugling oder Kind könnte bei einem Unfall
durch das Entfalten des Airbags schwer verletzt oder getötet werden.
- Auch wenn Ihr Fahrzeug mit einem Schalter zum Deaktivieren des
Beifahrer- Frontairbags ausgestattet ist, installieren Sie trotzdem
keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz.
Ein Kinderrückhaltesystem
darf niemals auf einem Vordersitz platziert werden. Kinder, die für
Kinderrückhaltesysteme zu groß sind, müssen immer auf einem Rücksitz
sitzen und den vorhandenen Sicherheitsgurt anlegen. Kinder erhalten
bei einem Unfall die größte Sicherheit, wenn sie in einem geeigneten
Rückhaltesystem auf einem Rücksitz angeschnallt sind.
- Sobald der Kindersitz nicht mehr auf dem Beifahrersitz
platziert sein muss, reaktivieren Sie den Beifahrer-Frontairbag.
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WEITERLESEN:
Die tatsächlich in Ihrem Fahrzeug vorhandenen Airbags können von der Abbildung
abweichen.
Ihr Fahrzeug ist in beiden Vordersitzlehnen mit Seitenairbags ausgestattet.
Zweck der Airbags ist es, dem
Die tatsächlichen Airbags können von der Abbildung abweichen.
Kopf-/Schulterairbags befinden sich an beiden Seiten der Dachschienen über den
vorderen und hinteren Türen.
Sie sind dazu konzipiert
(Bedingungen zum Auslösen oder Nicht-Auslösen eines Airbags)
Es gibt viele Arten von Unfällen, bei denen eine zusätzliche Schutzwirkung des
Airbags nicht erwartet werden kann.
Dazu gehören Hec
SEHEN SIE MEHR:
Der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs hängt im Wesentlichen von Ihrer Fahrweise
und den Fahrbedingungen ab - das heißt, wo Sie fahren und wann Sie fahren.
Alle diese Faktoren wirken sich darauf aus, wie viele Kilometer Sie pro Liter
Kraftstoff fahren können. Um Ihr Fahrzeug so ökonomisch wie
Treten Sie auf das Bremspedal.
Treten Sie auf das Kupplungspedal, falls das Fahrzeug ein Schaltgetriebe
hat.
Schalten Sie in die Neutralstellung (N), falls das Fahrzeug ein Automatikgetriebe/
Doppelkupplungsgetriebe hat.
Drücken Sie die Taste ABBRECHEN/O am Lenkrad.
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