Lexus IS: Schmierung

Ölfüllmenge (Neubefüllung nach Ablassen [Referenz*])

*: Die Motoröl-Füllmenge ist eine Referenzmenge für die Verwendung beim Motorölwechsel.

Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus, warten Sie mindestens 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand am Ölmessstab.

Wahl des richtigen Motoröls

In Ihrem Lexus-Fahrzeug wird "Toyota Genuine Motor Oil" "Original Toyota- Motoröl" verwendet. Lexus empfiehlt den Gebrauch von zugelassenem "Toyota Genuine Motor Oil" "Original Toyota-Motoröl". Wenn es die entsprechenden Qualitätsansprüche erfüllt, kann auch anderes Motoröl verwendet werden.

Ölqualität: 0W-20, 5W-30 und 10W-30: API-Klasse SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" oder SN "Resource-Conserving"; oder ILSAC-Mehrbereichsmotoröl 15W-40: API-Qualität SL, SM oder SN Mehrbereichsmotoröl

Empfohlene Viskosität (SAE): SAE 0W-20 wird bei der Produktion in Ihren Lexus gefüllt und ist die beste Wahl für gute Kraftstoffeinsparung und gutes Anspringen bei kalter Witterung.

Ist SAE 0W-20 Öl nicht verfügbar, kann ersatzweise SAE 5W-30 Öl verwendet werden. Es sollte jedoch beim nächsten Ölwechsel wieder durch SAE 0W-20 ersetzt werden.

Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W- 30 oder höherer Viskosität kann bei extrem niedrigen Temperaturen zu Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors führen. Darum wird die Verwendung eines Motoröls der SAEKlasse 0W-20 oder 5W-30 empfohlen.

Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel):

Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel):

• Das 0W in 0W-20 zeigt die Eigenschaft des Öls an, die das Startverhalten bei Kälte bestimmt. Öle mit niedrigerem Wert vor dem W eignen sich besser zum Starten des Motors bei kalter Witterung.
• Der Wert 20 in 0W-20 zeigt die Viskositätseigenschaft des Öls bei hoher Temperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (d. h. mit höherem Wert) ist möglicherweise besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei hohen Drehzahlen oder unter extremen Belastungsbedingungen betrieben wird.

Lesen der Ölbehälteretiketten: Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Kennmarken angebracht, um Ihnen bei der Wahl des richtigen Öls zu helfen.

1. API-Service-Plakette

Oberer Teil: "API SERVICE SN" zeigt die vom American Petroleum Institute (API) vergebene Ölqualitätsbezeichnung.

Mittlerer Teil: "SAE 0W-20" zeigt die SAE-Viskositätsklasse.

Unterer Teil: "Resource-Conserving" bedeutet, dass das Öl kraftstoffsparende und die Umwelt schützende Eigenschaften hat.

2. ILSAC-Prüfzeichen

Das Prüfzeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behälters aufgebracht.

Kühlsystem

Zündsystem

Zündkerze

HINWEIS

Zündkerzen mit Iridium-Elektroden

Verwenden Sie nur Zündkerzen mit Iridium-Elektroden. Verstellen Sie nicht den Zündkerzen- Elektrodenabstand.

Elektrische Anlage

Hybridgetriebe

*: Die Flüssigkeits-Füllmenge ist eine Referenzmenge.

Wenden Sie sich im Falle eines erforderlichen Flüssigkeitswechsels an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

HINWEIS

Hybridgetriebeflüssigkeitstyp

Wenn eine andere Getriebeflüssigkeit als "Toyota Genuine ATF WS" "Original Toyota-ATF WS" verwendet wird, kann dies zu einer verminderten Schaltqualität, einem Blockieren des Getriebes und Vibrationen führen, was letztendlich das Hybridgetriebe Ihres Fahrzeugs beschädigt.

Differenzial

Ihr Lexus wurde im Werk mit "Toyota Genuine Differential Gear Oil" "Original Toyota-Differentialgetriebeöl " befüllt.

Verwenden Sie das von Lexus zugelassene "Toyota Genuine Differential Gear Oil" "Original Toyota-Differentialgetriebeöl" oder ein gleichwertiges Öl, das die oben genannten Spezifikationen erfüllt. Näheres hierzu erfahren Sie von jedem Lexus-Vertragshändler bzw. jeder Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

Bremsen

*1: Kleinster Pedalrestweg bei einer Betätigungskraft von 500 N (51,0 kp), während das Hybridsystem läuft.

*2: Weg des Feststellbremspedals bei einer Betätigungskraft von 300 N (30,6 kp)

Lenkung

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